DREI-projektet har tilldelats Guldpriset i TGV 2025 CSR Challenge, den franska järnvägsoperatören SNCF:s nationella utmärkelse för hållbar innovation. Projektet leds av Technicentre Est Européen (TEE), ett tekniskt centrum inom SNCF, i samarbete med SNCF:s Directorate of Industrial Operations (DOI) samt Aerowash.

Utmärkelsen delas ut till initiativ som på ett tydligt sätt bidrar till SNCF:s hållbarhetsmål genom innovation, miljönytta och industriell genomförbarhet. DREI-projektet utsågs till guldvinnare av den nationella juryn efter utvärdering av 15 finalistprojekt bland totalt 88 bidrag från hela organisationen.

Projektet syftar till att utveckla en helt vattenfri lösning för exteriör rengöring av tåg, med potential att på sikt eliminera vattenförbrukningen i tvättprocessen. För SNCF motsvarar detta en potentiell årlig vattenbesparing om upp till 12 miljoner liter.

Aerowash bidrar med sin kommersiellt beprövade drywash-teknik, baserad på bolagets lösningar inom flygindustrin, som möjliggör effektiv rengöring utan vatten.

– Vi är mycket stolta över denna utmärkelse. Att DREI-projektet tilldelas guld innebär inte bara ett starkt erkännande av vår teknik utan också att projektet nu får ökad strategisk prioritet inom SNCF. Det stärker förutsättningarna för fortsatt utveckling, industrialisering och framtida utrullning. För Aerowash är detta ett viktigt steg mot att etablera vår vattenfria rengöringsteknik som en ny standard inom järnvägssektorn, säger Niklas Adler, vd för Aerowash.

Guldutmärkelsen stärker projektets strategiska betydelse och bekräftar Aerowash roll som en viktig samarbetspartner i SNCF:s långsiktiga arbete för en mer hållbar och resurseffektiv järnväg.

Samarbetet mellan Aerowash och SNCF etablerades i oktober 2025, då parterna tecknade ett ramavtal avseende utveckling och leverans av ett nytt miljövänligt mobilt system för tågtvätt. Avtalet löper över fem år med möjlighet till förlängning och markerar starten på en ny affärsvertikal för Aerowash inom tågsektorn, med betydande internationell potential och tydliga synergier med bolagets befintliga flygverksamhet.

Inom ramen för avtalet finansierar SNCF utvecklingen av en första prototyp med planerade sluttester i Frankrike under våren 2026. Efter genomförda tester avser SNCF att beställa ett antal system för leverans till sina depåer.

BIld: Erich Westendarp