”I stort sett alla partier är överens om att elektrifieringen är vägen framåt för att minska transportsektorns klimatpåverkan. Men medan politiker de senaste åren återkommande använt elektrifiering som svepskäl för att avskaffa eller urholka klimatpolitiken, så behöver nästa regering sätta in åtgärder som både stärker konkurrenskraften för svensk industri och minskar utsläppen från transportsektorn.”
Det skriver Tobias Gustavsson Binder, klimatanalytiker i en debattartikel i Göteborgs-Posten:
”Teknikutvecklingen i sig gör att elektrifieringen går framåt. Ett vanligt argument är att vi därför – förr eller senare och oavsett politik – kommer att ha en närmast helt elektrifierad transportsektor. Men en faktor som vi inte kan blunda för är hur snabbt denna utveckling sker. Utan en aktiv klimatpolitik går elektrifieringen för långsamt. När det gäller personbilar är skillnaden mellan Sverige och våra nordiska grannländer talande: medan 80 procent av alla nya personbilar i Danmark varit eldrivna i år är motsvarande siffra i Sverige strax över 40 procent. Orsaken till detta är politik.”
