Klimatmålen nås inte, EU:s klimatkrav uppfylls inte, trafiksäkerheten förbättras inte väsentligt och Nollvisionens delmål nås inte, folkhälsan förbättras inte, underhållsskulden för järnvägen tas inte igen, medfinansiering från Nato och EU säkras inte, multimodaliteten förbättras inte och totalförsvarets behov tolkas oroande snävt.
DET menar 2030-sekretariatet i ett pressmeddelande och fortsätter:
Däremot är fokus på underhåll välkommet, liksom öppningen för medfinansiering och regeringens förstärkta fokus på att nästan 1200 miljarder kronor ska användas effektivare än tidigare. Det är 2030-sekretariatets bedömning av regeringens förslag till nationell infrastrukturplan.
– Det är klokt och ansvarsfullt att ta igen vägunderhållet, men kombinerat med att nästan hela järnvägens underhållsskuld skjuts på framtiden försvårar det för smarta multimodala transporter. Det är förstås möjligt att långt innan 2037 få fram mer material och personal också för järnvägsunderhåll, säger Mattias Goldmann, vd för 2030-sekretariatet.
2030-sekretariatet ger regeringen en eloge för flera viktiga järnvägssatsningar; Malmbanan och Ostkustbanan, delar av västra och södra Stambanan och järnvägen Stockholm-Oslo samt den tidigare presenterade satsningen på Inlandsbanan. 2030 är också positiva till att regeringen på allvar vill pröva alternativa finansieringsvägar, men beklagar att OPS-förslagen enbart gäller vägsidan och alltså inte järnväg eller sjöfart.
Regeringen har ännu inte presenterat någon samlad klimatbedömning av nationella planen för infrastruktur, men den följer i huvudsak Trafikverkets förslag som angavs minska klimatpåverkan med 0.5% till 2037.
– Nästan 1200 miljarder i potten över 12 år är vår bästa möjlighet att skapa ett samhälle där man kan lita på tågen, där vi kommer bort ifrån det destruktiva beroendet av fossila bränslen och där vi slipper böta miljarder till EU. Då räcker det inte att ta försiktiga steg i rätt riktning – självklart bör planeringen utgå ifrån målen Sverige beslutat i bred enighet, säger Mattias Goldmann.
BIld av wal_172619
