VR Sverige och Scania Sverige har tecknat en av de största elbussaffärerna i Sverige. Beställningen omfattar 91 batterielektriska bussar som ska sättas i trafik i Södertäljeområdet med trafikstart i juni 2027. Affären ligger i linje med VR:s satsningar på hållbarhet där den övervägande delen av busstrafiken ska utföras med elbussar.

För ett år sedan tilldelades VR Sverige AB kontraktet, som omfattar busstrafiken i Södertälje/Nykvarn, av Trafiknämnden i Stockholm. Trafikstart sker i juni 2027 och inför den beställs nu 91 elbussar av Scania som ska rulla i hemstaden.

Affären är ett viktigt steg i VR Sveriges långsiktiga satsning på hållbar kollektivtrafik, med fokus på elektrifiering, driftsäkerhet och lokal närvaro. För Södertälje innebär satsningen en fortsatt omställning mot fossilfri busstrafik med moderna och tystgående elbussar anpassade för stadstrafik.

– Satsningen är ett viktigt steg i omställningen till elektrifierad kollektivtrafik och möjliggör minskade lokala utsläpp, samtidigt som vi säkerställer en attraktiv och pålitlig trafik för resenärerna i Södertälje samt en god arbetsmiljö för förare och underhållspersonal, säger Anders Frykman, Bus Division Director på VR Sverige.

Den starka lokala förankringen har varit en central del i affären. Samarbetet mellan VR Sverige och Scania Sverige sträcker sig från utveckling och planering till trafikstart, service och långsiktigt stöd.

– Med utveckling i Sverige, batterimontering i Södertälje och ett nära samarbete genom hela affären kan vi erbjuda en robust och hållbar lösning för svensk kollektivtrafik, säger Christopher Svensson, Key Account Manager på Scania Sverige.

Affären är den enskilt största för Scania Sverige inom batterielektriska fordon. Bussarna bygger på Scanias batterielektriska elbussplattform som utvecklats i Sverige, med chassiproduktion i Europa. Batterisystemen monteras i Scanias egen batterifabrik i Södertälje.

När bussarna tas i drift bidrar satsningen till minskade utsläpp och en förbättrad stadsmiljö i Södertälje. VR arbetar ständigt på att få ner mängden koldioxid per kilometer. Koncernen och VR Sveriges mål är att den siffran ska vara noll 2030.

Fakta – elbussatsningen i Södertälje

Antal bussar: 91 batterielektriska bussar

Trafikområde: Södertälje

Modeller:

Scania Fencer f1 BEV 445 kWh 4×2 – 32 bussar

Scania Fencer f1 BEV 445 kWh 6×2*4 – 59 bussar

Trafikstart:  juni 2027