Varje dag binder svenska företag kapital i pallar de äger men inte borde behöva äga. Det är utgångspunkten för S-pall, som nu lanseras som en cirkulär pallpool med plastpallar för varuflöden i Sverige och Norden. Bolaget grundas av Artek Solutions och tre av grundarna bakom Trackmate, med erfarenhet från digitala spårnings- och returlösningar för lastbärare i industri och logistik.
Pallhanteringen kostar mer än de flesta tror
Administration och pallavstämningar är kostnader som pågår konstant utan att tillföra något värde. Från 12 augusti 2026 tillkommer ytterligare ett lager: PPWR, EU:s förordning om förpackningar, kräver att företag som använder återanvändbara transportförpackningar deltar i ett godkänt system för återanvändning och kan dokumentera förpackningarnas omlopp.
Allt i ett system
S-Pall löser allt i ett system. Kunden hyr pallen och betalar för leverans, transferering och retur. Digitala transfereringar sker automatiskt när pallen överlåts till nästa led i flödet. S-Pall äger pallarna och tar helhetsansvaret för administration, returhantering och PPWR-dokumentation. Kunderna får tillbaka kapitalet, tiden och kontrollen. Till skillnad från traditionella pallpooler matchar S-Pall pallöverskott och pallbehov lokalt via mikro-hubbar, vilket eliminerar onödiga transporter och kostnader.
– Pallhanteringen kostar nog mer än vad många tror. Kapitalet som binds i pallbestånd syns sällan på rätt rad och nya dokumentationskrav är kostnader de flesta inte har budgeterat för. Med S-Pall tar vi helhetsansvaret. Kunden hyr och fokuserar på verksamheten, vi hanterar resten, säger Petter Ekelund, medgrundare av S-Pall.
– I industriella flöden ser vi varje dag hur mycket tid och kapital som försvinner i pallhantering. Manuella pallavstämningar, otydliga ansvarsövergångar och diskussioner om pallreklamationer är vardag för de flesta. Ingen av de frågorna borde landa hos kunden. Det är exakt den friktionen S-Pall är byggt för att ta bort, säger Pontus Carme, medgrundare av S-Pall.
Systemet är öppet för alla företag med varuflöden som kräver pall, oavsett bransch och oberoende av transportör. Driftstart är 2027 och bolaget planerar att expandera inom Norden och Europa.
Sluta äga problemet. Börja hyra lösningen.