Norrbotten har goda förutsättningar för att producera gröna bränslen till sjöfarten. Men fortsatt stora prisskillnader mellan fossila och förnybara bränslen, tillsammans med avsaknad av tydliga styrmedel och infrastruktur riskerar att bromsa utvecklingen. Det visar en analys från IVL Svenska Miljöinstitutet, LTU Business och CLOSER.

– Det är olyckligt att Sverige fortfarande saknar en tydlig strategi för utbyggnaden av förnybar el och hållbara bränslen. Medan våra grannländer växlar upp investeringarna finns en tydlig risk att Sverige halkar efter i omställningen, säger Linda Styhre, sjöfartsexpert vid IVL Svenska Miljöinstitutet.

Analysen visar att det finns flera hinder för att marknaden ska kunna växa i den takt som krävs. Centralt är den höga kostnaden för förnybara alternativ, som gör investeringar riskfyllda utan långsiktiga spelregler och stöd. Ett annat hinder är det ömsesidiga beroendet mellan produktion och användning av förnybara bränslen.

– Marknaden för elektrobränslen präglas av ett klassiskt hönan-eller-ägget-dilemma. Osäkerhet kring både utbud och efterfrågan bromsar de stora investeringar som behövs för marknadsutveckling, säger Hanna Bach, sjöfartsexpert vid IVL.

För att överbrygga kostnadsgapet mellan förnybara och fossila bränslen och möjliggöra investeringar krävs både tydlig politisk riktning och konkreta stödmekanismer. Det handlar bland annat om långsiktiga regelverk, samt finansiella stöd och riskdelningsmodeller som kan minska osäkerheter. En nationell vätgasstrategi lyfts som en viktig pusselbit för att skapa långsiktighet och stabilitet.

Andra utmaningar är bristande hamn- och distributionsinfrastruktur, långa tillståndsprocesser och kapacitetsutmaningar i elnätet.

Marknadsanalysen har genomförts utifrån Luleå hamns behov av beslutsunderlag inför framtida investeringar i infrastruktur för fossilfria bränslen.

– Analyser behövs för att investeringar i förnybara bränslen ska ske i takt med marknadens behov. De möjliggör rätt bedömningar av sjöfartens behov av fossilfria bränslen, säger Niklas Blind, teknisk ingenjör på Luleå hamn.

Ladda ner rapporten: Market analysis: Electrofuels in Norrbotten County, Sweden