Hållbarhetsplattformen Watershed meddelar idag att de har bistått vid köpet av certifikat för hållbart flygbränsle (SAFc)på uppdrag av sina kunder BlackRock, Ripple, Samsara, och Block. Inköpen, som har samordnats med hjälp av Sustainable Aviation Buyers Alliance (SABA), kommer att tillföra hållbart flygbränsle (SAF) direkt till Alaska Airlines passagerarflyg, och SAF-certifikaten kommer att tillämpas på företagens koldioxidavtryck för att kompensera utsläppen från affärsresor.
Investeringen stödjer produktionen och användningen av SAF som är en framväxande klimatteknik i flygindustrin. Köpen är en del av SABA:s största samling avtal någonsin som offentliggjordes under april 2024 – åtaganden som förväntas resultera i SAFc värda 200 miljoner USD och 50 miljoner gallon SAF, motsvarande en minskning av 500 000 ton CO2e (carbon dioxide equivalent)under de kommande fem åren. Watersheds partnerskap med SABA påskyndar investeringar i och anammandet av hållbart flygbränsle, och med detta avtal så blir Watersheds kunder BlackRock, Ripple, Samsara och Block aktörer i SABA.
– Vi ser det kollektiva intresset på SAF-marknaden som ett tecken på efterfrågan, säger Claire Kiely, Head of Watershed Marketplace Carbon Supply. Watershed samlar kundernas krav på effektiv teknik för koldioxidreducering och arbetar sedan med leverantörer av SAF, flygbolag och experter genom SABA för att möta behovet och utvidga denna nya och viktiga sektor. Genom att delta i denna historiska investering så signalerar Watersheds kunder ett kraftfullt behov av SAF och befäster den roll som SAFc kommer att spela i olika projekt för att minska företagens utsläpp.
– Alaska Airlines är dedikerade till att vidareutveckla marknaden för hållbart flygbränsle, som är en kritisk beståndsdel i flygindustrins utfasning av fossila bränslen, säger Diana Birkett Rakow, senior vice president of public affairs and sustainability, Alaska Airlines. Vi är en av de grundande medlemmarna av SABA’s Aviators Group och vi vet att vi bara kan nå vårt mål om vi tacklar utmaningen från alla håll – policy, finansiering och så vidare. Att investera i SAF tillsammans med partners som Watershed, BlackRock, Ripple,
Samsara och Block hjälper oss att skala upp användningen och signalera efterfrågan på marknaden. Vi är tacksamma för deras ledarskap och partnerskap och ser fram emot vidare samarbete när de nu ansluter sig till SABA.”
– Partners som Watershed spelar en central roll för att accelerera tillväxten av gröna råvarumarknader. Genom att föra samman sina kunders behov så hjälper Watershed SABA att skicka en kraftfull signal om efterfrågan till SAF-marknaden samtidigt som det gör det möjligt för oss att välkomna en helt ny rad av ledande bolag. SAFc inköp från BlackRock, Ripple, Samsara och Block främjar våra insatser för minskade koldioxidutsläpp i framtidens flygindustri, säger Kim Carnahan, Head of SABA’s Secretariat, CEO of the Center for Green Market Activation.
– Ripple är hängivna till att skapa förutsättningar för övergången till en koldioxidsnål ekonomi och att vara med och driva användningen av hållbart flygbränsle är ett viktigt steg på resan mot våra 2030 nettonoll-mål, säger Ken Weber, VP of Social Impact & Sustainability, Ripple. Vi ser fram emot att arbeta tillsammans med SABA, Watershed och globala hållbarhetsledare för att avancera framväxten av lovande och skalbara energilösningar. Vi ser hållbart flygbränsle som en huvudsaklig väg för att fasa ut fossila bränslen i flygbranschen, och genom samarbetet med Watershed och SABA så stödjer vi inte bara tillväxten av SAF men stärker även andra företags förmåga att ta liknande meningsfulla steg mot att reducera deras klimatavtryck.
SAF görs med förnybart eller råmaterial från avfall. Bränslet kan användas i existerande flygplan utan investeringar för att uppgradera befintliga flottor och infrastruktur och kan avsevärt reducera koldioxidutsläpp från flyget. SAF som köps genom SABA kommer att uppnå en genomsnittlig minskning av koldioxidintensitet på 80 procent jämfört med traditionellt flygbränsle. Trots att industrin växer kraftigt så utgör SAF mindre än 0,5 procent av det globala flygbränslet och säljs idag till premiumpriser jämfört med fossilt flygbränsle.
För att skala upp och uppnå SAF-bränslets fulla potential så behöver den framväxande sektorn både stöd från marknaden – genom efterfrågan och investeringar – och en robust infrastruktur. SABA:s modell, ”book and claim”, är särskilt utformad för att skapa en långsiktig marknadsstruktur med hög integritet. Utöver att samla företagens efterfrågan på SAF så har SABA skapat processer för spårning, register och rapportering för att validera SAF som en råvara för reducering av koldioxid.
Foto: Jan Vašek
