Etikett: 2030-sekretariatet

Power Circle & 2030-sekretariatet: ”Elbilen vinner – hur dyr gör vi övergången?”

”Den nionde juni lanserade Power Circles en ny prognos för transportsektorns omställning som vilar på uppdaterad ekonometrisk forskning. Slutsatsen är entydig: Elbilsmarknaden är redo och växer även utan subventioner men de politiska besluten…



Blå genväg – ska bana väg för framtidens vattenburna kollektivtrafik

Det svensk-norska förprojektet Blå genväg har beviljats stöd av EU Interreg Öresund-Kattegatt-Skagerrak. Projektet ska skapa förutsättningar för ett framtida huvudprojekt om vattenburen kollektivtrafik med eldrivna och autonoma passagerarfärjor….



Replik från 2030-sekretariatet: ”Nej, Skogsindustrierna försvårar omställningen”

”Vi har ett val, skriver Skogsindustriernas vd. ”Antingen fortsätter vi som nu, med ett system där vår ekonomi i grunden är beroende av fossil import. Eller så tar vi bättre vara på de förnybara resurser vi har själva.” Det är lätt att hålla med. Men…



Bildelning – en enkel åtgärd för att snabbare nå klimatmålen

-Bildelning blir allt viktigare ju längre tiden går och vi inte når klimatmålen, säger Mattias Goldmann, vd 2030-Sekretariatet. Intresset för mobilitet ökar i Sverige men fortfarande återstår en rad förutsättningar för att fler ska vilja välja delning framför egen…



2030-sekretariatet kommenterar SD:s nej till ytterligare miljoner för elektrifiering av fordonsflottan i Malmö

Mattias Goldmann, VD, 2030-sekretariatet kommenterar Sverigedemokraternas nej Malmös satsning på elbilar:…



Bilprovningen ny partner i 2030-sekretariatet

Bilprovningen går in som partner i 2030-sekretariatet för att stärka transportsektorns omställning. Med sin nationella närvaro, praktiska kunskap och omfattande fordonsdata bidrar…



Almedalen: viktigaste frågorna – nu, i år och nästa mandatperiod

Sveriges chanser att nå de nationella klimatmålen och klimatåtaganden i EU avgörs till stor del av hur väl vi lyckas sänka utsläppen från transporterna….



2030-sekretariatet: Var är tempoökningen?

Tre fjärdedelar av tiden mellan 2010 och 2030 har passerat, men transporternas utsläpp har bara minskat med en fjärdedel – och ökade 2024, visar Trafikanalys nya siffror. Regeringen har lovat…



2030-sekretariatet: ”Det halvtomma glaset måste fyllas!”

Ingen sa att omställningen skulle bli enkel, men med allt tätare och dyrare klimatrelaterade katastrofer, allt…



2030-sekretariatet: ”Grön bubbla? Nej, gråa konvulsioner”

5,6%. Så mycket ökade Sveriges klimatpåverkan andra kvartalet i år, enligt SCB. Det är sex gånger snabbare än den ekonomiska tillväxten, vilket 2030 lyfte i SVT, och beror,,,